F1 2007-2008

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Derteano
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F1 2007-2008

Mensaje: # 170440Mensaje Derteano
10 Dic 2007, 13:47

Se desvela el secreto. Alonso a Renault. totalmente confirmado Jose Francisco.

marea rojiblanca
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Mensaje: # 170489Mensaje marea rojiblanca
10 Dic 2007, 18:45

Era evidente. A ver cuanto tarda en llorar/criticar a mecanicos, ingenieros, jefes...
Baneo para Higuaín ya!

Julito
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Mensaje: # 170494Mensaje Julito
10 Dic 2007, 19:36

marea rojiblanca escribió:Era evidente. A ver cuanto tarda en llorar/criticar a mecanicos, ingenieros, jefes...
A pero que no ha empezado ya ?

marea rojiblanca
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Mensaje: # 170594Mensaje marea rojiblanca
11 Dic 2007, 21:18

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 67405.html

¿Se repetirá la misma historia? :mmm:
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Jose Manuel
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Mensaje: # 170643Mensaje Jose Manuel
12 Dic 2007, 00:59

marea rojiblanca escribió:http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 67405.html

¿Se repetirá la misma historia? :mmm:
Tiene razon en lo que dice. Es que yo no se a que viene lo de ser segundo piloto. Esa gilipollez de ver quien es segundo le costo el titulo a McLaren.

Por otra parte, igual el hijo es un poco reventado (desconozco sus credenciales) pero hay tenemos al bueno de Merckx....  :fufu:
Siguiendo al guerrero yo llegaré lejos, tan lejos como se pueda llegar.

Mario
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Mensaje: # 170655Mensaje Mario
12 Dic 2007, 11:14

Cuando Schumi fichó por Ferrari su representante obligó a la Scuderia a firmar una cláusula por la que se comprometían a que fuera el primer piloto de la escudería.
Luis García Abad, el manager de Alonso, debería haber hecho lo mismo con McLaren. Hubieran ganado el campeonato de calle.
No sé si lo han hecho con Renault o no, pero después de que todos vierams el fiasco McLaren supogno que habrán tomado buena nota.
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Derteano
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Mensaje: # 170657Mensaje Derteano
12 Dic 2007, 11:32

El problema era que en McLaren no iba a conseguir ser sólo primer piloto ni firmando por contrato, eran opciones inviables.

Y ahora creo que tampoco hay acuerdo, más que nada porque las escuderías se iban acabando y las ofertas ponían contra las cuerdas a Alonso. Yo creo que el con conseguir poder irse el año que viene y en un sitio con grandes recuerdos comoRenault ha firmado.

Mario
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Mensaje: # 170661Mensaje Mario
12 Dic 2007, 11:40

Derteano escribió:El problema era que en McLaren no iba a conseguir ser sólo primer piloto ni firmando por contrato, eran opciones inviables.

Y ahora creo que tampoco hay acuerdo, más que nada porque las escuderías se iban acabando y las ofertas ponían contra las cuerdas a Alonso. Yo creo que el con conseguir poder irse el año que viene y en un sitio con grandes recuerdos comoRenault ha firmado.
Al parecer estaba hecho hace tiempo. Lo que pasa es que no podían anunciarlo por el tema del espionaje.
Para mí el error fue irse a McLaren, un equipo que cuando echo a Montoya dijo que no querían más pilotos latinos...y mira... Fue un error por ambas partes. De todas formas me hace gracia gente como Dennis o Frank Williams que abogan por la igualdad de pilotos cuando suele haber siempre uno mucho mejor que otro. El resultado es que los títulos se los lleva Ferrari, que tiene siempre muy claro que tiene que haber un número 1.
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Shion
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Mensaje: # 170662Mensaje Shion
12 Dic 2007, 11:44

Mario escribió:Cuando Schumi fichó por Ferrari su representante obligó a la Scuderia a firmar una cláusula por la que se comprometían a que fuera el primer piloto de la escudería.
Luis García Abad, el manager de Alonso, debería haber hecho lo mismo con McLaren. Hubieran ganado el campeonato de calle.
No sé si lo han hecho con Renault o no, pero después de que todos vierams el fiasco McLaren supogno que habrán tomado buena nota.
Sí que lo han hecho, o al menos eso leí creo que en el Marca.

marea rojiblanca
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Mensaje: # 170959Mensaje marea rojiblanca
15 Dic 2007, 13:32

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Shion
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Mensaje: # 170960Mensaje Shion
15 Dic 2007, 13:49

Es fácil decir eso cuando el motor está en pleno desarrollo. :fufu:

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Shion
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Mensaje: # 171573Mensaje Shion
18 Dic 2007, 16:57

Ya que Marea no lo pone (raro en él), la última sobre la prepotencia de Alonso:
http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 69775.html

Y no cabe duda de que Hamilton es el más rápido:
http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 69863.html

marea rojiblanca
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Mensaje: # 171577Mensaje marea rojiblanca
18 Dic 2007, 17:43

Shion escribió:Ya que Marea no lo pone (raro en él), la última sobre la prepotencia de Alonso:
http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 69775.html
Parece que aprende la leccion, a ver cuanto le dura
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Derteano
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Mensaje: # 177273Mensaje Derteano
01 Feb 2008, 15:47

Bueno ya ha habido unos cuantos test de temporada y de momento parece que el Renault está todavía lejos de los Ferrari y los McLaren.

¿creeis que el Renault de momento y hasta que lo evolucionen empezada ya la temporada, no da para más o todavía le puede sacar mucho partido Alonso y ponerlo arriba?

Mario
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Mensaje: # 177286Mensaje Mario
01 Feb 2008, 17:33

El problema de Renault la temporada pasada fue la aerodinámica. Como a mitad de temporada ya no tenían nada a que aspirar, se pusieron a trabajar en el coche de esta temporada. Y, por los tiempos y los comentarios, parece que el coche ha mejorado mucho.
Llegar a Ferrari y McLaren no sé, será difícil. Pero puede que sea el tercer equipo, con lo cual Alonso puede tener opciones a podio y conforme avance la temporada evolucionar hasta ganar alguna.
Uno de los fuertes de Alonso es precisamente su capacidad de trabajo para desarrollar el coche. Así que quien sabe lo que puede pasar... Además, han quitado el control de tracción (pobre Massa).
De momento, yo ya me he posicionado anti-McLaren y anti-Jaimilton :lol:
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