F1 2007-2008
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- La Polla de usuario
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Yo, la sanción a Hamilton la entiendo relativamente. O sea, con el reglamento en la mano, es sancionable porque no lo deja pasar del todo sino que lo deja pasar para aprovechar su rebufo y adelantarlo en la curva. Pero, joder, el espectáculo que han brindado esos dos locos ha sido buenÃsimo (ya podÃan correr todos los dÃas en Spa) para el deporte, se recordará durante años. No creo que a esa velocidad, con esos nervios y jugándote la carrera puedas medir cuantos metros le tienes que dejar de distancia al rival para no saltarte el reglamento. La FIA parece que intenta quitarse sospechas de las ayudas a Hamilton del año pasado, es como cuando un árbitro compensa una expulsión.
Y de lo que decÃs de Alonso, yo creo que si no llega a cambiar gomas no acaba la carrera, se salió dos veces antes de entrar a boxes. En realidad Hamilton y Masa han ido en segunda hasta la meta, despacÃsimo, pero por detrás, el grupo de Alonso, Niki, Bourdais, etc, han hecho un baile de boxes para llevarse el podio, y BMW fue el más listo.
A ver si hay más carreras como esta.
Y de lo que decÃs de Alonso, yo creo que si no llega a cambiar gomas no acaba la carrera, se salió dos veces antes de entrar a boxes. En realidad Hamilton y Masa han ido en segunda hasta la meta, despacÃsimo, pero por detrás, el grupo de Alonso, Niki, Bourdais, etc, han hecho un baile de boxes para llevarse el podio, y BMW fue el más listo.
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Hombre, yo con lo de Alonso. Desde que empezó a llover que quedaban unas 10 vueltas.... creo que tiempo tuvo antes que la última vuelta.Mario escribió:Yo, la sanción a Hamilton la entiendo relativamente. O sea, con el reglamento en la mano, es sancionable porque no lo deja pasar del todo sino que lo deja pasar para aprovechar su rebufo y adelantarlo en la curva. Pero, joder, el espectáculo que han brindado esos dos locos ha sido buenÃsimo (ya podÃan correr todos los dÃas en Spa) para el deporte, se recordará durante años. No creo que a esa velocidad, con esos nervios y jugándote la carrera puedas medir cuantos metros le tienes que dejar de distancia al rival para no saltarte el reglamento. La FIA parece que intenta quitarse sospechas de las ayudas a Hamilton del año pasado, es como cuando un árbitro compensa una expulsión.
Y de lo que decÃs de Alonso, yo creo que si no llega a cambiar gomas no acaba la carrera, se salió dos veces antes de entrar a boxes. En realidad Hamilton y Masa han ido en segunda hasta la meta, despacÃsimo, pero por detrás, el grupo de Alonso, Niki, Bourdais, etc, han hecho un baile de boxes para llevarse el podio, y BMW fue el más listo.
A ver si hay más carreras como esta.
Siguiendo al guerrero yo llegaré lejos, tan lejos como se pueda llegar.
Está claro. Pero eso depende de muchas cosas. Piensa que es un circuito de 7 Km. Si acabas de pasar por boxes y luego se pone a llover, vas a tardar casi dos minutos en volver a pasar por boxes. Lo que llaman situaciones de carrera. Heifield iba séptimo, BMW, arriesgó, lo metió a boxes y le salió bien. Como dirÃa Valentino: "le gare sono cosÃ"Jose Manuel escribió: Hombre, yo con lo de Alonso. Desde que empezó a llover que quedaban unas 10 vueltas.... creo que tiempo tuvo antes que la última vuelta.
Por si a alguien se le habÃa pasado por la cabeza lo contrario, Ferrari acaba de anunciar que renueva a Kimi hasta 2010 Noticia
Marca ya no va a poder decir que lo de Ferrari está hecho, Massa también tiene contrato hasta esa fecha.
Yo creo que Alonso deberÃa irse a BMW, que le están esperando, pero no sé, porque esto no es como el fútbol, aquà hay unos intereses que pueden parecer inexplicables pero que son rentables empresarialmente. A Ferrari, a dÃa de hoy, le sale más rentable tener a estos dos petardos que a Alonso o a Kubica. Ya le llegará su momento cuando llegue a la treintena.
BMW es una gran escuderÃa. No está a la altura de las dos punteras pero con el dinero que tienen, la infraestructura, los motores que fabrican, la intención de la fábrica de ser campeones del mundo a corto plazo y uno de los patrones más inteligentes de la F1 (Mario Theisen, ex-Williams), yo creo que BMW es buena opción. Pero cuidado, que el año que viene hay que hacer coches totalmente nuevos. Van a introducir mejores radicales. No sé sabe quien ha empezado ya y quien no (o quien está avanzado y quien no), pero está claro que en Renault no tienen ni presupuesto, ni estructura, ni ganas de volver a ser campeones, y por no tener no tienen ni túnel del viento propio.
El domingo lo sabremos.
Marca ya no va a poder decir que lo de Ferrari está hecho, Massa también tiene contrato hasta esa fecha.
Yo creo que Alonso deberÃa irse a BMW, que le están esperando, pero no sé, porque esto no es como el fútbol, aquà hay unos intereses que pueden parecer inexplicables pero que son rentables empresarialmente. A Ferrari, a dÃa de hoy, le sale más rentable tener a estos dos petardos que a Alonso o a Kubica. Ya le llegará su momento cuando llegue a la treintena.
BMW es una gran escuderÃa. No está a la altura de las dos punteras pero con el dinero que tienen, la infraestructura, los motores que fabrican, la intención de la fábrica de ser campeones del mundo a corto plazo y uno de los patrones más inteligentes de la F1 (Mario Theisen, ex-Williams), yo creo que BMW es buena opción. Pero cuidado, que el año que viene hay que hacer coches totalmente nuevos. Van a introducir mejores radicales. No sé sabe quien ha empezado ya y quien no (o quien está avanzado y quien no), pero está claro que en Renault no tienen ni presupuesto, ni estructura, ni ganas de volver a ser campeones, y por no tener no tienen ni túnel del viento propio.
El domingo lo sabremos.
- Derteano
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Lo de BMW esta muy complicado por el tema de que la prensa alemana se esta echando encima del equipo por querer echar a Heidfield. Me parece que ha querido tener tanatas novias, el o sus patrocinadores o su agente o quien sea que al final le va a tocar pringar un año mas en Renault y Renault va hacia atras sin remedio.
Bueno, creo que serÃan dos años más en Renault. Pero sÃ, es muy factible. Y sÃ, Luis GarcÃa Abad es un personaje sospechoso.Derteano escribió:Lo de BMW esta muy complicado por el tema de que la prensa alemana se esta echando encima del equipo por querer echar a Heidfield. Me parece que ha querido tener tanatas novias, el o sus patrocinadores o su agente o quien sea que al final le va a tocar pringar un año mas en Renault y Renault va hacia atras sin remedio.
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- La Polla de usuario
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Que bueno es Vettel y como zumba el motor Ferrari del Toro
Mañana como vuelva a llover más diversión... Y cuidado con los que van a una parada como Alonso, Toyota y Niki.
Y lo de Jaimito es increÃble. Ha superado a Jorge Lorenzo en el torneo de soplapollas telvisivos. El otro dÃa se le ocurrió decir que Kimi no tenÃa huevos a frenar tan tarde como él (precisamente Kimi, que se la pela todo) y que él era el piloto que sentÃa más el grip en las frenadas (pedazo de gilipollez subjetiva). Yo estoy seguro de que es el que frena más tarde, en el pit stop de Canadá lo demostró con creces,  [:P] pero afimar que eres el que siente más el agarre del asfalto es poco menos que decir que has visto a Santa Teresa y los otros no... Mira, hoy ha naufragado el gripman de los cojones y mañana seguro que lÃa una de las suyas, de las que hace cuando se pone nerviosito. Gran piloto y peor persona. Con ese caracter de tontÃn va a perder otro mundial, el Señor Blocadas.
Mañana como vuelva a llover más diversión... Y cuidado con los que van a una parada como Alonso, Toyota y Niki.
Y lo de Jaimito es increÃble. Ha superado a Jorge Lorenzo en el torneo de soplapollas telvisivos. El otro dÃa se le ocurrió decir que Kimi no tenÃa huevos a frenar tan tarde como él (precisamente Kimi, que se la pela todo) y que él era el piloto que sentÃa más el grip en las frenadas (pedazo de gilipollez subjetiva). Yo estoy seguro de que es el que frena más tarde, en el pit stop de Canadá lo demostró con creces,  [:P] pero afimar que eres el que siente más el agarre del asfalto es poco menos que decir que has visto a Santa Teresa y los otros no... Mira, hoy ha naufragado el gripman de los cojones y mañana seguro que lÃa una de las suyas, de las que hace cuando se pone nerviosito. Gran piloto y peor persona. Con ese caracter de tontÃn va a perder otro mundial, el Señor Blocadas.
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Si llueve... Alonso tendrá la ocasión de hacer podium...Si no llueve... yo no me fio de Kovalainen y Massa, tendrá opciones de entrar en los tres primeros puestos.Mario escribió:Que bueno es Vettel y como zumba el motor Ferrari del Toro
Mañana como vuelva a llover más diversión... Y cuidado con los que van a una parada como Alonso, Toyota y Niki.
Y lo de Jaimito es increÃble. Ha superado a Jorge Lorenzo en el torneo de soplapollas telvisivos. El otro dÃa se le ocurrió decir que Kimi no tenÃa huevos a frenar tan tarde como él (precisamente Kimi, que se la pela todo) y que él era el piloto que sentÃa más el grip en las frenadas (pedazo de gilipollez subjetiva). Yo estoy seguro de que es el que frena más tarde, en el pit stop de Canadá lo demostró con creces,  [:P] pero afimar que eres el que siente más el agarre del asfalto es poco menos que decir que has visto a Santa Teresa y los otros no... Mira, hoy ha naufragado el gripman de los cojones y mañana seguro que lÃa una de las suyas, de las que hace cuando se pone nerviosito. Gran piloto y peor persona. Con ese caracter de tontÃn va a perder otro mundial, el Señor Blocadas.
Siguiendo al guerrero yo llegaré lejos, tan lejos como se pueda llegar.
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- La Polla de usuario
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Está lloviendo en Monza  :fufu:  :lol:marea rojiblanca escribió:Es su obligación, es la oportunidad de oro estando Hmailton fuera de juego practicamente.Jose Manuel escribió: y Massa, tendrá opciones de entrar en los tres primeros puestos.
Edito para decir que Massa acaba de hacer un recto en el camino desde los boxes a la parrilla
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Iba primero Alonso, la carrera era suya.... pero a falta de 20 minutos se ha estrellado un tipo y va a salir el safty car...puff Alonso se debio pegar con la suerte porque lo suyo ya empieza a ser algo más de Iker que de Lobato.
Siguiendo al guerrero yo llegaré lejos, tan lejos como se pueda llegar.
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