El piloto zamorano es el primer español que ocupa uno de los puestos destacados en la categorÃa inferior a la Fórmula 1 desde que lo hizo Fernando Alonso hace cinco años
El zamorano Borja GarcÃa firmó un magnÃfico fin de semana en el Gran Premio de Estambul de GP-2 tras subir al podio en el tercer puesto en la carrera del sábado y ser quinto en la de ayer domingo, lo que le ha permitido ascender al décimo cuarto puesto de la clasificación de esta categorÃa que se disputa de forma paralela a la Fórmula 1.
El alemán Nico Rosberg (Art Grand Prix) logró la ´pole´ para la prueba del sábado. Marcó la mejor vuelta de la calificación, al cubrir la recién estrenada pista turca, de 5.340 metros, en un tiempo de un minuto, 38 segundos y 416 milésimas y salió desde la primera posición, acompañado en la primera hilera por el estadounidense Scott Speed (iSport International).
Borja GarcÃa (Racing Engineering) y Sergio Hernández (Campos Racing) acabaron la calificación en el noveno y en el décimo cuarto puesto, respectivamente. Borja giró en 1:39.708, mientras que Hernández lo hizo en 1:40.064
Sin embargo la victoria corresponderÃa al francés Alexandre Premat (ART Grand Prix) mientras que el zamorano Borja GarcÃa (Racing Engineering) concluyó en tercera posición, logrando su primer podio en la categorÃa y el primero que conseguÃa un español desde que lo hiciera Fernando Alonso.
Borja GarcÃa logró su mejor resultado de la temporada, al concluir tercero, a nueve segundos de el ganador y por delante del brasileño Nelsinho Piquet (Hitech Piquet Sports), el hijo del triple campeón mundial de Fórmula Uno, Nelson Piquet, al que superó, tras una gran remontada, a tres vueltas para la conclusión de la carrera.
El finlandés Heiki Kovalainen (Arden International), que acabó décimo y no puntuó, se mantenÃa sin embargo al frente de la general, con 79 puntos, cinco más que el alemán Nico Rosberg (ART Grand Prix), que tampoco puntuó.
Borja GarcÃa (Racing Engineering) se mostró contento y satisfecho después de ser tercero en la primera carrera de GP2 en el Gran Premio de TurquÃa, por detrás del francés Alexandre Premat (ART Grand Prix) y del italiano Giorgio Pantano (Super Nova). «Estoy muy contento, y no solo por mÃ, también por el equipo, que lleva todo el año trabajando durÃsimo para que esto haya sido posible», señaló Borja GarcÃa.
El piloto del equipo Racing Engineering explicó cómo fue la prueba. «Todo fue realmente bien en las primeras vueltas. Tras la entrada del ´safety car´ el equipo me llamó a ´pits´ inmediatamente. Desde ese momento, mi único obstáculo fue Mathias Lauda, quien marchaba delante mÃo a un ritmo mucho más lento», apuntó. «Al intentar deshacerme de él me salà ligeramente y perdà dos posiciones. Comencé a tirar y a sólo tres vueltas del final, era cuarto. Con el podio tan cerca merecÃa la pena arriesgar y me lancé a por Piquet superándole por el exterior», afirmó feliz el español.
«Las primeras vueltas fueron complicadas. Salà noveno y avancé hasta el séptimo, pero después de que la mayorÃa entráramos a cambiar ruedas, salà de nuevo el doce o el trece, porque no todos decidieron cambiar», comentó. «(El austriaco Mathias) Lauda taponaba un poco y era complicado adelantarle, pero al final pude hacerlo. Fui subiendo puestos, hasta el octavo o el séptimo y a partir de ahà fui marcando mis mejores vueltas personales y al final, cuando quedaban tres vueltas, adelanté a (Nelsinho) Piquet y ya me metà el tercero», comentó Borja GarcÃa, de 22 años y que el año pasado ganó la Fórmula 3 española. «Esto me anima mucho, porque ya era hora de lograr un buen resultado», apuntó el piloto de madre zamorana.
Han pasado cinco años desde que Fernando Alonso se subiera al cajón de la antigua Fórmula 3000, antecendente del GP2, aunque también consiguieron estar en el podio Luis Pérez Sala y Jordi Gené.
Ayer el finlandés Heikki Kovalainen (Arden International) ganó la segunda de las dos carreras de la GP2 disputadas en el circuito de Estambul, en la que Borja GarcÃa (Racing Engineering) concluyó en la quinta posición. Kovalainen, que reforzó su liderato al frente de la clasificación general de esta categorÃa, ganó por delante del británico Adam Carroll (Super Nova International) y del alemán Nico Rosberg (ART Grand Prix), que fueron segundo y tercero, respectivamente, y le acompañaron en el podio.
Kovalainen cubrió las 23 vueltas al circuito para completar un recorrido de 122,566 kilómetros en un tiempo de 43 minutos, 48 segundos y 581 milésimas y ganó con 7,9 segundos sobre Carroll y 8,5 sobre Rosberg. El otro español, Sergio Hernández (Campos Racing), se clasificó en vigésima posición. Kovalainen lidera ahora con 85 puntos, siete más que Rosberg.
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